Haliza, Noor (2026) “Efektivitas Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 51 Tahun 2021 Tentang Prosedur Terhadap Manajemen Keamanan Kapal dan Fasilitas Pelabuhan: Studi Kasus di Pelabuhan Penyeberangan Feri Kuala Kapuas. Skripsi, Syariah.
|
Text
PERNYATAAN.pdf Download (305kB) |
|
|
Text
AWAL .pdf Download (2MB) |
|
|
Text
ABSTRAK.pdf Download (120kB) |
|
|
Text
BAB I.pdf Download (385kB) |
|
|
Text
BAB II .pdf Restricted to Repository staff only Download (288kB) |
|
|
Text
BAB III .pdf Download (241kB) |
|
|
Text
BAB IV .pdf Download (510kB) |
|
|
Text
BAB V .pdf Download (180kB) |
|
|
Text
DAFTAR PUSTAKA (2).pdf Download (276kB) |
|
|
Text
LAMPIRAN-LAMPIRAN.pdf Download (2MB) |
ABSTRAK
Manajemen Keamanan dan Fasilitas pada Feri merupakan Aspek penting dalam memastikan keselamatam dan kenyamanan penumpang selama perjalanan, feri sebagai salah satu Moda Transportasi laut yang popular, beroperasi di berbagai rute dan sering melayani ribuan penumpang setiap harinya. Dengan meningkatkan jumlah penumpang dan kompleksitas Operasi, tantangan dalam menjaga keamanan serta mematuhi kebutuhan fasilitas juga semakin besar. Sebagaimana diatur dalam Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 51 Tahun 2021. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui Efektivitas Peraturan terhadap Manajemen kapal dan Fasilitas Pelabuhan di Kuala Kapuas. Penelitian ini Bertujuan Untuk Untuk mengetahui bagaimana efektivitas Peraturan Menteri Perhubungan No. 51 Tahun 2021 berdampak pada operasional dan manajemen Pelabuhan Feri Kuala Kapuas dan juga mengetahui apa saja faktor pendukung dan penghambat efektivitas Peraturan Menteri Perhubungan di Pelabuhan Feri Kuala Kapuas Penelitian Ini merupakan Penelitian Hukum empiris dengan pendekatan sosiologi Hukum, Penelitian melakukan Observasi dan wawancara dengan Dinas Perhubungan Kapuas , pemilik kapal Feri , serta Anak Buah Kapal ( ABK) Hasil penelitian ini Menunjukan bahwa penerapan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 51 Tahun 2021 di Pelabuhan Feri Kuala Kapuas telah berjalan secara normatif dan operasional, namun efektivitasnya masih belum optimal, namun adapun kendala yang dihadapi yaitu keterbatasan fasilitas dan infrastruktur pelabuhan, kerusakan peralatan keselamatan, keterbatasan SDM, rendahnya kesadaran masyarakat terhadap keselamatan pelayaran
| Item Type: | Skripsi |
|---|---|
| Subjects: | K Law > K Law (General) |
| Divisions: | Fakultas Syariah > Hukum Tatanegara ( Siyasah Syariyyah) Fakultas Syariah > Perbandingan Mazhab |
| Depositing User: | Yoe Oden |
| Date Deposited: | 03 Aug 2026 06:33 |
| Last Modified: | 03 Aug 2026 06:33 |
| URI: | http://idr.uin-antasari.ac.id/id/eprint/32228 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |




